Когда стало ясно, что успех "Мустанга II" не будет долговременным, в 1976 г. было принято решение создать абсолютно новый "Мустанг" в надежде на то, что он вернет очарование 1964-73 гг. Снова вступили в соревнование различные дизайнерские студии FoMoCo, чтобы выяснить, кто же предложит выигрышный вариант. Как оказалось, окончательная модель совмещала в себе элементы нескольких предложенных, одна и
... Читать дальше »
В 1966 г. Форд продал миллионный "Мустанг", что являлось большим успехом для машины, известной лишь два года. Чтобы стимулировать спрос, Форд создал однолетнюю специальную версию "Мустанга". Названная "Спринт", эта модель была оснащена шестицилиндровым двигателем объемом в 3125 м3 с хромированным воздухоочистителем. Являясь дополнительной моделью, "Спринт" был идентичен любому другому шестицилиндр
... Читать дальше »
Ряд двигателей "Мустанга" первоначально имели объем 3125 см3 в 1969 г.объем возрос до 3906 см3, мощность составила 155 л.с. Почтенный и известный 289-й был заменен 302-м. Стандартный 302-й двигатель развивал мощность 220 л.с. За ним последовали 351-е двигатели со значительной прибавкой мощности. Но, по выражению американцев, "глазурь на торте" пришла только с внушительным 428-м. Этот двигатель был
... Читать дальше »
Группа инженеров, дизайнеров и специалистов по маркетингу, созданная для обсуждения дальнейших задач, решила, что новый "Мустанг" должен быть дешевле в изготовлении и проще оформлен, чем изначально предполагалось. Чтобы выполнить задуманное, команда нуждалась в отдельном помещении и работе только над "Мустангом" без отвлечения на другие проекты. Эти условия были выполнены, и работа началась. Тем в
... Читать дальше »
Когда новую машину представляли 8 декабря 1993 г., столпотворения, сопровождавшего первоначальный "Мустанг", не было, хотя отмечалось оживление, пожалуй, даже большее, чем 30 лет назад. Машина, прежде чем поступила в продажу, демонстрировалась в 100 городах. Сотрудничая с различными клубами "Мустанга" по всей стране, Форд собрал вместе их членов, чтобы дать оценку реакции потребителей. В общем, но
... Читать дальше »
Интересная, даже редкая модель "Мустанга" появилась в 1970 г. Продажи снижались во всей группе мощных автомобилей. Канзасские дилеры Форда были очень обеспокоены низкими темпами торговли; они обратились к нему с просьбой создать модель "Мустанга", близкую к "Хай Кантри Спешиал" и "Калифорния Спешиал" 1968 г. Форд согласился, и результатом стал "Твистер Спешиал". 96 созданных "Твистер Спешиал" были
... Читать дальше »
Это неофициальное звание самого популярного спортивного автомобиля Нового Света оспаривает уже не одно поколение легендарных машин: "Форд-Мустанг" и "Шевроле-Корветт", "Форд-Тандерберд" и "Понтиак GТО", "Шевроле-Камаро" и "Понтиак-Файрберд", и даже "Форд ГТ-40". И это не считая массы достойных машин других своих земляков: "Олдсмобиль", "Бьюик", "Плимут", "Меркури" и "Додж". Все они хороши по-своем
... Читать дальше »
Общие характеристики: Тип кузова купе Число дверей 2 Число мест 2 Длина, см 465.5 Ширина, см 185.5 Высота, см 135.0 Колесная база, см 257.5 Снаряженная масса, кг 1390 Объем багажника, л 310
Двигатель: Годы выпуска 1994 - 1998 Топливо бензин Кол-во цилиндров 6 Рабочий объем, см.куб. 3797 Мощность,
... Читать дальше »
Общие характеристики: Тип кузова купе Число дверей 2 Число мест 2 Длина, см 465.5 Ширина, см 185.5 Высота, см 135.0 Колесная база, см 257.5 Снаряженная масса, кг 1650 Объем багажника, л 310
Двигатель: Годы выпуска с 2002 Топливо бензин Кол-во цилиндров 8 Рабочий объем, см.куб. 4601 Мощность, л.с.
... Читать дальше »
Общие характеристики: Тип кузова кабриолет Число дверей 2 Число мест 2 Длина, см 465.5 Ширина, см 185.5 Высота, см 135.0 Колесная база, см 257.5 Снаряженная масса, кг 1480 Объем багажника, л 220
Двигатель: Годы выпуска с 1998 Топливо бензин Кол-во цилиндров 8 Рабочий объем, см.куб. 4604 Мощность,
... Читать дальше »